Maanta, waxaan jeclaan lahaa inaan soo bandhigo qaar ka mid ah taxaddarrada dayactirka baabuurta.Haddii shaandhada shidaalka, filtarka saliidda, shaandhada hawada, shaandhada saliidda hawo-biyoodka iyo shaashadaha kala duwani ay aad wasakh u yihiin, saamaynta shaandhaynta waa la dhimi doonaa.Najaasaha liita, oo aad u badan ayaa galaya dhululubada wareegga saliidda, taas oo sii xumeyn doonta xirashada qaybaha waxayna kordhin doontaa suurtagalnimada guuldarada;haddii si adag loo xannibo, waxay sidoo kale sababi doontaa in baabuurku si caadi ah u shaqeyn waayo.
1. Cabsida "wasakh"
Haddii qaybaha sida filtarka shidaalka, filtarka saliidda, filtarka hawada, shaandhada saliidda biyaha iyo shaashadaha kala duwan ay aad wasakh u yihiin, saamaynta shaandhaynta ayaa xumaan doonta, wasakh badanna waxay geli doontaa dhululubada wareegga saliidda, taas oo ka sii dari doonta xirashada iyo jeexjeexyada qaybaha waxay kordhisaa suurtagalnimada guuldarada;haddii si adag loo xannibo, waxay sidoo kale sababi doontaa in baabuurku si caadi ah u shaqeyn waayo.Qaybaha wasakhda ah sida baalasha qaboojinta haanta biyaha, matoorka hawo qaboojiyay iyo baalasha qaboojiyaha madaxa, iyo qaboojiyaha qaboojiyaha waxay keeni doonaan kulayl xumo iyo kulayl xad dhaaf ah.Sidaa darteed, qaybaha "wasakha" ee noocaas ah waa in la nadiifiyaa oo la ilaaliyaa wakhtiga.
2. Cabsida "kuleylka"
Heerkulka piston-ka matoorka ayaa aad u sarreeya, kaas oo si fudud u horseedi doona kulayl iyo dhalaalid, taasoo keentay in silintu ku dhegto;kulaylka xad-dhaafka ah ee xirmooyinka caagga ah, cajaladaha saddex-geesoodka ah, taayirada, iwm, kuwaas oo sababi doona gabowga dhicis ah, hoos u dhaca waxqabadka, iyo gaabin nolosha adeegga;Qalabka korantada sida bilowga, koronto-dhaliyeyaasha, iyo maamulayaasha Haddii gariiradda ay aad u kululaato, way fududahay in la gubo oo la xoqo;xajinta baabuurka waa in lagu hayaa heerkul ku haboon.Haddii ay kululaato, saliidda saliidda ayaa si degdeg ah u xumaan doonta, taas oo ugu dambeyntii sababi doonta in cidhifku gubato oo uu dhaawacmo gaariga.
3. Cabsida "xadhkaha"
Qaybaha isku xidhka kala duwan ee nidaamka shidaalka ee matoorka naaftada, wadista iyo geerka wadista ee qaybiyaha ugu weyn ee dabada wadida, kontoroolka waalka kontoroolka hydraulic block iyo stem valve, xudunta waalka iyo shaalka gacanta ee qalabka isteerinka haydarooliga buuxa, iwm. Ka dib markii si gaar ah loo farsameeyo, waxay dhulka u yihiin labo-labo, taamkuna waa mid aad u sax ah.Had iyo jeer waxaa loo isticmaalaa labo-labo inta lagu jiro nolosha adeegga, waana inaan la beddelin.Qaybaha qaar ee iska kaashada midba midka kale, sida bistoonka iyo silsiladaha dhululubada, baadiyaha sida iyo joornaalka, kursiga valve iyo valve, xidhitaanka daboolka usha iyo shafka, iwm., ka dib markii muddo la ordayay, si fiican ayay isu beegmeen.Inta lagu jiro dayactirka, waa in sidoo kale fiiro gaar ah loo yeesho Isku-dubbada laba-labo, ha isku dayin midba midka kale.
4. Cabsida "anti"
Gaaska madaxa dhululubada matoorka laguma rakibi karo rogaal celis ah, haddii kale waxay keeni doontaa dhaawac degdeg ah oo ka timaadda gaaska madaxa dhululubada;qaar ka mid ah siddooyinka piston-ka ee qaabaysan waa in aan lagu rakibin si kale, waana in lagu soo ururiyaa iyadoo loo eegayo shuruudaha moodooyinka kala duwan;marawaxada matoorka ayaa sidoo kale leh tilmaamo marka la rakibo Shuruudaha, taageerayaashu guud ahaan waxay u qaybsan yihiin laba nooc: qiiqa iyo nuugista, mana aha in dib loo rogo, haddii kale waxay keeni doontaa kulaylka xun ee mishiinka iyo kulaylka;Taayirada leh qaababka jihada, sida taayirada qaabka herringlane, calaamadaha dhulka ka dib rakibidda waa in Suulku u tilmaamaa xagga dambe ee wadista ugu badan.Labada taayir ee la isku rakibay, moodooyinka kala duwan ayaa leh shuruudo kala duwan, markaa lama rakibi karo sida la rabo.
5. Cabsida "la'aanta"
Marka la dayactirayo baabuurta, qaybo yar yar ayaa laga yaabaa in ay ku seegaan dayacnaan awgeed, dadka qaar ayaa xitaa u haysta in aanay waxba ka jirin in la rakibay iyo in kale, taas oo ah mid khatar ah oo khatar ah.Qaybaha qufulka matoorka waa in lagu rakibaa laba-labo.Haddii ay maqan yihiin ama ay maqan yihiin, valvesyada ayaa koontarooli doona oo piston-yada ayaa waxyeelloobi doona;biinanka cotter-ka ah, furayaasha qufulka, taarikada badbaadada ama Haddii suufka guga iyo aaladaha kale ee ka-hortagga ah ay maqan yihiin, guuldarrooyin halis ah ayaa dhici kara marka la isticmaalayo;haddii tuubada saliidda ee loo isticmaalo in lagu subkiciyo gears-ka qolka marsho ee matoorka uu maqan yahay, waxay sababi doontaa daadinta saliidda oo khatar ah oo ka dhigi doonta mishiinka Cadaadiska saliiddu aad ayuu u hooseeyaa;Waxaa lumaya daboolka haanta biyaha, daboolka dekedda saliidda, daboolka haanta shidaalka, taas oo keeni doonta in ciidda, dhagaxa, boodhka, iwm ay soo galaan, oo sii xumeyso daalka iyo jeexjeexyada qaybaha kala duwan.
6. Cabsida "saliid"
Walxaha shaandhada xaashida ee shaandhada hawada engegan ee mishiinka ayaa leh hygroscopicity xooggan.Haddii ay ku wasakhayso saliid, gaasta isku dhafan ee leh feejignaan sare ayaa si fudud loogu nuugi doonaa dhululubada, taas oo keeneysa in mugga hawada aan ku filnayn, isticmaalka shidaalka oo kordha, iyo hoos u dhaca awoodda mishiinka.Matoorka naaftada ayaa sidoo kale laga yaabaa inuu waxyeelo gaaro.Sababta "xawaaraha";haddii cajaladda saddex-geesoodka ah lagu dhejiyo saliid, waxay kordhisaa daxalka iyo gabowga, isla markaana si fudud ayay u simbiriirixan doontaa, taasoo keenta hoos u dhaca waxtarka gudbinta;kabaha biriiga, taarikada xajinta qalalan, bireega, iwm., haddii saliid leh Haddii mishiinka bilawga ah iyo buraashka kaarboonka ay wasakheeyaan saliid, waxay keeni doontaa awood ku filan mishiinka bilawga iyo koronta yar ee koronto-dhaliyaha xiriir xumo awgeed.Caagga taayirka ayaa aad ugu nugul daxalka saliidda.Xidhiidhka saliiddu waxay jilcin doontaa ama diirin doontaa caagga, xidhiidhka muddada gaaban wuxuu sababi doonaa dhaawac aan caadi ahayn ama xitaa dhaawac halis ah oo soo gaara taayirka.
7. Ka cabsashada "dhaqashada"
Dadka qaar ee ku cusub baabuur wadista ama baranaya dayactirka ayaa laga yaabaa inay u malaynayaan in dhammaan agabka dheeriga ah ay u baahan yihiin in la nadiifiyo.Run ahaantii, fahamkani waa mid dhinac keliya ah.Waraaqaha shaandhada hawada ee mishiinka, marka aad ka saarayso boodhka dushiisa, ma isticmaali kartid wax saliid ah si aad u nadiifiso, kaliya si tartiib ah gacmahaaga ugu salaax ama ku afuufo walxaha shaandhada leh hawo cadaadis sare leh oo gudaha ka imanaysa dibadda;qaybaha maqaarka, kuma habboona in lagu nadiifiyo saliid, si fudud u tirtir maro nadiif ah.
8. Cabsida "cadaadis"
Haddii daasadda taayirka lagu kaydiyo xidhmo wakhti dheer ah oo aan la rogin wakhtiga, waxay noqon doontaa qallafsanaan sababtoo ah extrusion, taas oo saameyn doonta nolosha adeegga;haddii xubinta shaandhaynta xaashida ee shaandhada hawada iyo shaandhada shidaalka la tuujiyo, waxay yeelan doontaa cillad weyn Si la isku halleyn karo uma ciyaari karto door shaandhayn;Xirmooyinka saliidda caagga ah, cajaladaha saddex-geesoodka ah, tuubooyinka saliidda, iwm lama tuujin karo, haddii kale waxay sidoo kale noqon doonaan kuwo qallafsan oo saameynaya isticmaalka caadiga ah.
9. Cabsida "dabka u dhow"
Badeecadaha caagga ah sida taayirada, cajaladaha saddex-geesoodka ah, giraangiraha biyaha xirxiran, saliidda caagga ah, iwm, si fudud ayay u xumaanayaan ama u dhaawacmi karaan haddii ay u dhow yihiin isha dabka, dhinaca kale, waxay keeni karaan shilal dab.Gaar ahaan baabuurta Naaftada qaarkood, waxaa adag in qabowga daran uu ku bilowdo xilliga jiilaalka, waxaana darawalada qaarkood ay inta badan adeegsadaan dab-qabadyo si ay u kululeeyaan, sidaas darteed waxaa lagama maarmaan ah in laga hortago in xadhkaha iyo wareegyada saliidda ay guban.
10. Cabsida "ku celcelinta"
Qaybaha qaar waa in hal mar la isticmaalo.Guud ahaan, matoorka isku xira boolal, nuts, boolal go'an oo ah cirbadaha mishiinka naaftada ah ee dibadda laga keeno, giraangiraha xannibaadda biyaha, daboolida suufka naxaasta ah, saliidaha kala duwan ee hababka hawo-mareenka, xirmooyinka xirmada iyo qaybaha muhiimka ah Ka dib qaybaha sida biinanka iyo biinanka la kala furfuro, waa in lagu beddelaa kuwo cusub;gaasaska madaxa dhululubada matoorka in kastoo aan la helin wax dhaawac ah inta lagu guda jiro dayactirka, waxaa fiican in lagu beddelo kuwa cusub, sababtoo ah kuwa hore ayaa leh dabacsanaan liidata, shaabaddiisu liidato, way fududahay in la nadiifiyo oo la dhaawaco, si aanay u dhicin. loo isticmaalo waqti dheer Waxay u baahan tahay in la beddelo, taas oo waqti badan qaadanaysa oo xoog badan, sidaas darteed haddii ay jirto wax soo saarka cusub, waxa fiican in la beddelo intii suurtagal ah.
Waqtiga boostada: Meey-18-2023
