100% Cusub oo la tijaabiyey Naaftada Tareenka Caadiga ah / Shidaalka Dubka DLA160PN010
Loo isticmaalo Baabuurta/Matoorada
Koodhka badeecada | DLLA160PN010 |
Qaabka Matoorka | / |
Codsiga | / |
MOQ | 6 pcs / Laga wada hadlay |
Baakadaha | Baakadaha Cadaanka ah ama Shuruudaha Macmiilka |
Dammaanad | 6 bilood |
Waqtiga hogaaminta | 7-15 maalmood oo shaqo kadib xaqiijinta dalabka |
Lacag bixinta | T/T, PAYPAL, sida dookhaaga |
Ku saabsan Bosch ilaa 1990
Laga soo bilaabo ESP ilaa ACC - diirada adag ee hal-abuurka
ESP® barnaamijka xasiloonida elektiroonigga ah ee la bilaabay 1995 wuxuu ahaa horumar tignoolajiyadeed.Waxa ay ka hortagtaa in gawaadhida ay ku boodaan.Isla sanadkaas, Bosch wuxuu daaha ka qaaday nidaamka hagitaankiisa TravelPilot oo leh hagitaan dariiqa iyo soo saarista codka.Sannadkii 1997dii, nidaamka durista cadaadiska sare ee Tareenka Caadiga ah ayaa hoos u dhigay isticmaalka shidaalka, si la mid ah DI Motronic gasoline-ka tooska ah ee 2000, halka nidaamyada caawinta darawalka sida la qabsiga Cruise Control iyo Vision Night ay hagaajiyeen badbaadada.
Shirkaddu waxay ku socotaa isbeddel - goobo ganacsi oo cusub
Ka dib iibinta qaybta isgaarsiinta, Bosch wuxuu helay khabiir ku takhasusay tignoolajiyada warshadaha Mannesmann Rexroth sanadkii 2001. Tani waxay xoojisay qaybta tignoolajiyada warshadaha waxayna dheelitirtay qaab dhismeedka shirkadda.Qeybaha ka haray qeybta isgaarsiinta ayaa sameeyay qeybta Nidaamyada Amniga.Bosch waxa ay balaadhisay qaybteeda heerkulbeegyada iyada oo la wareegay Buderus AG sanadkii 2003. Bosch waxa uu kala qaybiyay qaybo kale oo cusub sida qaybta tamarta qoraxda ee uu sameeyay 2008dii.
Isku-xidhka smart, baaskiil wadida, qaboojinta, iyo isteerinka
Iyada oo IXO koronto kaashawiito ah, kaas oo si la yaab leh si dhakhso ah u noqday qalabka ugu iibinta fiican adduunka oo dhan, Bosch wuxuu aasaasay goob ganacsi oo cusub 2003dii oo loogu talagalay aaladaha yaryar, kuwa fudud ee leh baytariyada lithium-ion.Waxa kale oo soo baxay gebi ahaanba goobo cusub, sida wadista baaskiillada elektaroonigga ah sannadkii 2011. Isla mar ahaantaana, Bosch waxa uu ballaadhiyey hawlihiisa dhaqameed, tusaale ahaan iibsashada shirkadihii hore ee wadajirka ah sida ZF Lenksysteme iyo Bosch und Siemens Hausgeräte - kuwaas oo sameeyay aasaaska muhiimka ah. xaaladaha mustaqbalka sida qalabka guriga ku shaqeeya ee shabakada iyo baabuurta iswada.
Wadista otomaatiga ah
Sida haddii sixir
Wadista otomaatiga ah hadda kuma eka oo kaliya khayaalka sayniska.Bosch waxa uu ku baadhi, horumariyaa, oo ku tijaabiyaa tignoolajiyadan shaybaadhada iyo shabakadda jarmalka autobahn iyo jidadka waaweyn ee California.Bosch wuxuu bilaabay raadaarka fogaanta horaantii 2000. Nidaamka jiilka xiga ayaa markaa awood u yeeshay inuu si toos ah u joojiyo baabuur si uu u istaago oo uu u dardargeliyo iyada oo loo marayo safka taraafigga.Horumarka dheeraadka ah ee tignoolajiyada dareemayaasha iyo softiweerka, waxay suurtogal noqon doontaa talaabo talaabo in si toos ah loogu wado wadooyinka waaweyn iyo, mustaqbalka fog, sidoo kale taraafikada magaalooyinka.
Dhul cusub: Internetka Waxyaabaha iyo Sirdoonka Macmalka ah
Internetka ee Waxyaabaha iyo Adeegyada waxay u furaysaa khadad ganacsi oo badan oo cusub Bosch.Alaabooyinka dhaqanka ka sokow, tan waxa kale oo ka mid ah software-ka, moodooyinka ganacsi ee ku salaysan intarneedka cusub, iyo ilaalinta xogta.Shirkaddu waxay isku dayday inay afartan goobood isugu geyso mustaqbalka fog.Tani waxay dabooshaa wax walba laga bilaabo wadista otomaatiga ah ilaa guryaha caqliga leh iyo isgaadhsiinta iskeed u dhexaysa ee mishiinada warshada.Bosch waxa uu soo saarayaa software si uu ugu fududeeyo darawalada in ay ku dallacaan baabuurtooda elektarooniga ah, iyo sidoo kale in ay u ogolaato in ay galaan mid ka mid ah shabakadaha lacag dallaca ee Yurub.