< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Shiinaha Tayada Sare ee Naaftada Caadiga ah ee Tareenka Caadiga ah / Shidaalka Injector Nozzle DLLA149SM304 warshad iyo soo saarayaasha |Ruida
Hal qayb oo ka mid ah Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NALA SOO XIRIIR

Naaftada Caadiga ah ee Tareenka Caadiga ah/Shidaalka Injector Duubka DLLA149SM304

Faahfaahinta Alaabta:

  • Meesha Asal ahaan:SHIINAHA
  • Magaca Summada: CU
  • shahaado:ISO9001
  • Nambarka Qaabka:DLLA149SM304
  • Xaaladda:Cusub
  • Shuruudaha Lacag-bixinta & Rarida:

  • Tirada Dalbashada Ugu Yar:6 Qayb
  • Faahfaahinta Baakadaha:Baakad dhexdhexaad ah
  • Waqtiga dirida:3-5 maalmood oo shaqo ah
  • Shuruudaha Lacag-bixinta:T/T, L/C, Paypal
  • Awooda wax bixinta:10000
  • Faahfaahinta Alaabta

    Tags Product

    faahfaahsan alaabta

    DLLA149SM304 00 DLLA149SM304 01 DLLA149SM304 00 DLLA149SM304 02

    Soosaar Magaca DLLA149SM304
    Qaabka Matoorka /
    Codsiga /
    MOQ 6 pcs / Laga wada hadlay
    Baakadaha Baakadaha Cadaanka ah ama Shuruudaha Macmiilka
    Waqtiga hogaaminta 7-15 maalmood oo shaqo kadib xaqiijinta dalabka
    Lacag bixinta T/T, PAYPAL, sida dookhaaga

     

     

     

    Calaamadaha Lagu Dudo Shidaalka Xun

    Haddii ay jiraan wax ka qaldan mid ama in ka badan oo ka mid ah cirbadaha shidaalka ee gaarigaaga, markaas si sax ah uma shaqeyn doono, ama waxaa laga yaabaa in uusan u socon gabi ahaanba.

     

    Halkan waxaa ah hoos u dhigista calaamadaha cilad-darrada ugu weyn ee saameeya baabuurta badankooda.Waxaad u baahan doontaa in baabuurka ECU lagu sawiro koodka khaladka si aad u hubiso in ay tahay dhibka duritaanka.Mararka qaarkood dhibka waxaa keeni kara wax kale sida agariiradda shidda xunama ashaandhada shidaalka ee xidhan

    1. Iftiinka Maareynta Matoorka ee Dash

    Tani run ahaantii waxba kuu sheegi mayso, marka laga reebo in ay jirto cilad xagga mishiinka ah.Cirbad cilad leh ayaa matoorka u keenaya in uu si khaldan u rido, taasina waxa ay kicinaysaa iftiinka maamulka mishiinka.Waxaad u baahan doontaa inaad sii baarto si aad u yarayso sababta keentay rasaasta khaldan.

     

    2. Baabuurku Si Sahal Ah Uguma Bilaaban Doono (ama Gebi ahaanba)

    Tan waxa sababi kara durdur diiqaysa oo keenaysa in cadaadiska shidaalku hoos u dhaco xadiidka shidaalka.Shidaal aan guban oo ka soo baxa marinka matoorka ayaa tilmaami kara cirbad daadsan.Shidaal kasta oo suurtogal ah waa in si toos ah loo baaro.

     

    3. Garaacida Matoorka Iyo Gariirka

    Haddii cirbad qayb ka mid ah la xannibo, markaa qaddarka saxda ah ee shidaalka ma geli doono dhululubada injiinka.Tani waxay keeni doontaa garaacid iyo gariir engine oo xad dhaaf ah.Waxaa jira sababo kale oo badan oo gariir baabuur.Ka joojinta da'da ah, timaha xun iyo taayirada xiran ayaa ah qaar ka mid ah sababaha kale.Mararka qaarkood axajin siibatay ama dhaawacdaywaxay sababi doontaa gariir sababtoo ah shafka iyo saxanka xajin oo aan si buuxda u hawlgelin.

     

    4. Waxqabadka Matoorka oo liita

    Cirbad si xun u shaqaynaysa waxay saamaynaysaa socodsiinta mishiinka.Xataa haddii cirbaduhu wasakh yahay, tani waxay saamayn kartaa waxyaabaha ay ka midka yihiin dardargelinta, awoodda injiinka iyo qulqulka

    5. Dhaqaalaha Shidaalka oo liita

    Durida shidaalka ee aan waxtarka lahayn waxay yarayn doontaa dhaqaalaha shidaalka guud ee matoorka.Haddii cirbaduhu u shaqayn waayo sidii la rabay, mishiinka ECU wuxuu magdhow siin doonaa shidaal xad-dhaaf ah.Tani waxay keenaysaa in matoorku uu ku shaqeeyo "qani", taasoo horseedaysa in la isticmaalo shidaal ka badan intii loo baahnaa.

     

     


  • Hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir