Naaftada Caadiga ah ee Tareenka Caadiga ah ee Tayada Sare ah / Shidaalka Injector Nozzle DLLA142SN582

Xaaladdan oo kale, nadiifinta waxaa lagu fulin karaa siyaabo dhowr ah:

Iyadoo la adeegsanayo waxyaabo nadiifin ah oo gaar ah oo lagu daro shidaalka. Waxay ka kooban yihiin walxaha nadiifinta gaarka ah oo si tartiib ah u nadiifiya godadka sanka.

Nadiifinta cadaadiska. Si arrintan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay in aad ku dardar gaariga 110 ... 130 km / h, oo ku wado 10 ... 15 km (qiyaastii 5 ... 6 daqiiqo) xawaaraha engine sare. Sababtoo ah culeyska sare ee sanbabada, nadiifinta dabiiciga ah ayaa dhici doonta.

Idling Habkani wuxuu la mid yahay kii hore. waxaa lagama maarmaan ah in la bilaabo mishiinka gubashada gudaha inta uu baabuurku taagan yahay oo lagu ilaaliyo xawaaraha heerka 4 ... 5 kun 3 ... 4 daqiiqo. Tani waxay sidoo kale nadiifin doontaa sanbabada. Si kastaba ha ahaatee, habka nadiifinta ee hore ayaa ka sii fiican sababtoo ah culeyska ku jira shuruudihiisa ayaa ka sarreeya.

Gabagabo:

Dhibaatooyinka hawlgalka cirbadaha ma aha burbur halis ah, si kastaba ha ahaatee, haddii ay dhacaan, waxaan kugula talineynaa inaadan dib u dhigin hubinta iyo hagaajinta burburka. Xaaladaha intooda badan, dayactirka waxaa loo samayn karaa si madaxbannaan iyadoo la adeegsanayo hababka kor lagu sharaxay. Hubinta waqtiga iyo ogaanshaha cirbadaha ayaa kuu oggolaanaya inaad iska ilaaliso dhibaatooyinka hawlgalka gaariga. Ka-hortagga waxay kugu kacaysaa wax ka yar shaqada dayactirka ee cirbadaha ama qaybaha kale ee matoorka gubashada gudaha. Waxaan kugula talineynaa inaad nadiifiso sanbabada ka dib 30 kasta ... 35 kun oo kilomitir baabuurkaaga, iyada oo aan loo eegin xaaladdiisa.