Xirmada dheeriga ah ee xirmada injetarka shidaalka cusub ee cusub F00RJ03288

(5) Filterka shidaalka waa la xannibay, taasoo keentay gabaabsi ama hakad, is-deminta.(6) Biinanka ayaa ku dheggan xadhkaha usha isku xidha.(7) Matoorka Naaftada oo gubanaya iyo cillado kale.(8) Waalka irbadda ee durduriyaha ayaa ku dhegan oo ku dheggan.(9) Bamka duritaanka shidaalka si caadi ah uma shaqeeyo, si sahayda shidaalku u yaraado ama aysan u helin wax shidaal ah.(10) Haata’u malee namoonni 10ffaa 10ffaa kan ta’u, kanneen biroos ta’uu danda’a jedhameera.(11) Inta lagu jiro habka kaydinta iyo isticmaalka shidaalka, waxaa jira biyo ku jira shidaalka, haddii biyuhu ay badan yihiin, si sahlan ayaa loo kicin karaa.Marka la soo koobo, ifafaale guuldarada engine naaftada waa ka duwan yahay sababo kala duwan.Sidaa darteed, marka matoorka naaftada uu si caadi ah u shaqeeyo, waa in aan fiiro gaar ah u leenahay si aan u eegno xaaladda qiiqa qiiqa, dhegeyso haddii ay jirto dhawaaq aan caadi ahayn oo qayb kasta ah, taabashada heerkulka matoorka naaftada ayaa aad u sarreeya, mar haddii aan caadi ahayn, waa in aan hubinno. waqti ka dibna samee baaritaan sax ah si looga hortago shilalka waaweyn.Intaa waxaa dheer, isticmaalka mishiinka naaftada si loo xoojiyo dayactirka iyo dayactirka qaybo kala duwan, waqtiga si loo baabi'iyo dhibaatada qarsoon.

Cirbadka tareenada caadiga ah ayaa ah midka ugu xasaasisan uguna saxsan ee kontoroolka elegtarooniga ah ee nidaamka tareenada guud.Iyada oo la wanaajinayo mashiinka naaftada casriga ah ee saxda ah ee duritaanka iyo waxqabadka jawaab celinta tareennada caadiga ah, waxaa lagama maarmaan ah in si joogto ah loo hagaajiyo qaab dhismeedka iyo xuduudaha cirbadaha tareenka caadiga ah.Cilmi-baarista qoto-dheer ee habka shaqada ee cirbadeynta tareenka caadiga ah ayaa saldhig u ah hagaajinta, iyo habka hawo-mareenka waa mid ka mid ah walxaha daraasadda.