Durida Shidaalka Naaftada 0445120313

7. Cadaadiska saliidda ee aadka u sarreeya ayaa sidoo kale sababi kara qulqulka saliidda saliidda crankshaft. Waqtigan xaadirka ah, waa lagama maarmaan in la hubiyo in waalka yareeya saliidda uu si caadi ah u shaqeeyo.

8. Shaabada saliidda crankshaft ma nadiifsana marka la ururinayo, qadaadiicda crankshaft 50-8.os joornaalka millimitirka ayaa leh qashinka ama birta, sidaas darteed nadiifinta saliidda saliidda iyo shafka waa in la ilaaliyaa marka la ururinayo.

Sababaha u daadanaya shaabada saliidda ee shafka hore waa sida soo socota:1. Dibinta shaabadda saliidda ayaa xiran oo waa in lagu beddelaa mid cusub.

2. Haddii kala saarista u dhaxaysa luqunta dunta birta ah iyo dunta dunta dunta ay aad u weyn tahay ama ka saarista axial ee shaftadu aad u weyn tahay, dunta dunta dunta waa in la beddelaa oo la hagaajiyaa nadiifinta dhidibka ee shafka.

3. Iyadoo ay ugu wacan tahay hawlgalka muddada dheer ee crankshaft, joornaalka crankshaft ee xiriirka la leh bushimaha saliidda saliidda ayaa dabooshay qotodheer qoto dheer, ka dibna fiiro gaar ah waa in la bixiyaa sida ugu fiican marka la ururiyo dibnaha saliidda iyo cirridka gudaha. xiriirka joornaalka, sida crankshaft 50-8.os mm joornaalka oo aan daxalka ama daxalka ma aha mid halis ah, sidoo kale ka dhigi kartaa shaabaddii saliid rakibay wax yar, in gaaban, si ay u iska ilaali joornaalka crankshaft shiidi baxay jeexdin, Haddii hababka kor ku xusan ma xallin karaan dhibaatada, waa in aad bedesho crankshaft ah.

4. Xadhkaha cilinder, biistoonka, giraanta piston, taasoo keentay hoos u dhac halis ah qiimaha cadaadiska taban ee kiish, marka lagu daro biibiile hawo caag ah kuma xidhna tuubada qaadashada ee wadajirka tuubada hawo, ama xannibaad neefsashada, marka lagu daro daadinta saliidda wadajirka ah ee wadajirka ah, waxay sidoo kale keeni doontaa daadinta saliidda saliidda crankshaft, ka dibna waa in lagu beddelaa qaybo xiran, oo ku xiran tuubada caagga ah ee hawo ama nadiifinta qaybaha neefsashada.