Durida Naaftada Shidaalka 0445110677 Bosch ee Ma-Zda 626

Bosch logo

Astaanta cusub ee adduunka oo dhan

Xafiisyada iibka iyo calaamadaha ganacsiga ayaa la qoondeeyey intii lagu jiray dagaalkii koowaad ee aduunka. Si kastaba ha ahaatee, shirkadda Bosch ee Maraykanka ayaa sii waday isticmaalka Bosch ee caanka ah.

Si looga fogaado jahawareer kasta, madaxa hal-abuurka Gottlob Honold wuxuu si degdeg ah u naqshadeeyay mid cusub

Summada-ganacsiga-ku-meel-gaadhka ah ee 1918-kii, kaas oo weli si gaar ah ugu xidhan Bosch ilaa maantadan la joogo.

Bilaw cusub - ka dhan ah caabbinta oo dhan

Dhammaadkii dagaalka ka dib, 1917 kii shirkadda la beddelay ee Robert Bosch AG waxay la kulantay caqabado aad u weyn.Ku soo noqoshada suuqa caalamiga ah waxa caqabad ku noqday tartanka korodhay, shatiyadiina waa laga noqday.Laakin in la is dhiibo ma ahayn ikhtiyaar.Xiriirkii hore ayaa dib loo cusbooneysiiyay waxaana furmay suuqyo cusub.Isla mar ahaantaana, shirkadu waxay diiradda saartay xirfadda asaasiga ah - harraadka hal-abuurka.

Astaamo baabuur oo cusub - masaxadaha iyo geesaha

Dhaqdhaqaaqyadii dagaalku hakiyay ayaa hadda dib u billowday.Badbaadada taraafikada waddooyinka aadka u cufan ayaa noqday xoogga dhaqaajinaya cilmi-baarayaasha iyo horumariyeyaasha Bosch.Mootooyinka iyo nalalka baaskiilka, hoonka Bosch ee kor u qaadaya, masaxadaha dabaysha, iyo dabka ku shaqeeya baytari ayaa lagu daray faylalka alaabta 1926kii.

Adeegga Baabuurka Bosch

Adeegga macmiisha oo la jaanqaadaya dhammaan

Shabakadda dayactirka madax-bannaan iyo aqoon-is-weydaarsiyada rakibidda dhammaan ku-dhaqanka isla halbeegga ma ahayn fikrad cusub.Tani waxay horay uga jirtay Maraykanka dagaalka ka hor.Sanadkii 1921, Bosch wuxuu bilaabay garaashkiisa "Bosch Car Service" meel ka baxsan Jarmalka, kaas oo si degdeg ah u qabsaday ilaa 1930-kii waxaa horeyba u jiray 2,750 aqoon-isweydaarsiyo 70 ah.Aqoon-is-weydaarsiyadani waxay gacan ka geysteen faafinta magaca Bosch adduunka oo dhan.

Suunka gaadiidka qaada ee aan joogsiga lahayn - wax soo saarka khadka-isku-xidhka

Waxay si isa soo taraysa u caddaatay in tartanku uu la mid yahay tayada Bosch, halka uu sidoo kale soo saarayo dhakhso iyo jaban.Mid ka mid ah sababaha tani waxay ahayd khadadka shirarka, kaas oo Bosch uu sidoo kale bilaabay inuu soo bandhigo tallaabo-tallaabo laga bilaabo 1925-kii.Meesha ay hal mar qaadatay 50 maalmood si loo soo saaro nidaamka dab-demiska magneto oo dhammaystiran, wax-soo-saarka khadka-isku-xidhka ayaa tan hoos ugu dhigay shan keliya.