Baabuurta iyo wixii ka danbeeyay 1926-1945

Bosch wuxuu ka xaajooday xawliyada dhibaatooyinka dhaqaale iyo diktats Hantiwadaaga Qaranka oo leh awood cusub iyo dulqaad ilaa dagaalkii labaad ee aduunka uu keenay caqabado waaweyn oo soo cusboonaaday.

Bamka duritaan ee naaftada - linchpin labaad

Sannado badan oo la samaynayey, sannadkii 1927-kii waxa hirgalay hal-abuur cusub kaas oo socon doona ilaa maantadan - bamka duridda naaftada. Tani waxay ahayd falcelinta Bosch ee horumarinta dheeraadka ah ee matoorada naaftada, taas oo ka soo horjeeda matoorada shidaalka loo baahan yahay ma magneto. Markii hore loo adeegsaday baabuurta xamuulka ah, bamkii ugu horreeyay ee naaftada lagu duro ee baabuurta ayaa suuqa soo galay 1936kii.

Xadhkaha badan ee qaansada - khadadka cusub ee ganacsiga

Dhibaato weyn oo ka dhacday warshadaha baabuurta Jarmalka ayaa keentay alaab-qeybiyaha baabuurta ee Bosch inuu dib uga fikiro faylalka wax soo saarka laga bilaabo 1926 wixii ka dambeeyay. Tani waxay dhiirigelisay istaraatiijiyado isku dhaf ah oo hore loogu guuleystey - wanaajinta badeecadaha iyo horumarinta iyaga si ay u gaaraan marxaladda wax soo saarka ee taxanaha ah, sida qalabka korontada iyo tignoolajiyada, iyada oo la socota dadaallo cusub, sida tignoolajiyada raadiyaha iyo telefishanka.

Talaajadaha Bosch, oo la bilaabay 1933, waxa loogu tala galay in uu noqdo mid ay awoodi karaan qoysas badan si ay u iibsadaan.

Muusikada wadada mar dambe ma ahayn riyo adag markii Bosch iyo Blaupunkt injineerada ay keeneen raadiyaha baabuur ee ugu horreeyay Yurub marxaladda wax soo saarka taxanaha 1932.

In 1932kii, Bosch wuxuu asaasay qaybta hadda jirta iyadoo lahelay qaybta heerkulbeegga ee Hugo Junkers.