Qaybaha Auto Naaftada Injelka Shidaalka Dubka DN4S1 ee Shidaalka Auto Shidaalka Qaybaha Duliyaha Tareenka Caadiga ah

Tuubada duridda shidaalka ee dab-dhaliye naaftada ah waxa ay inta badan loola jeedaa cadaadiska tuubada durista shidaalka, kaas oo loo qaybin karo nooca daloolka saliidda iyo nooca waalka saliidda soo celinta ee qaab-dhismeedka.Waxaa ka mid ah, godka soo celinta saliidda nooca godka duridda shidaalka ayaa ah midka ugu badan, sababtoo ah qaab-dhismeedkiisu waa mid fudud, shaqo la isku halleyn karo, ayaa si weyn loogu isticmaalay markabka, qalabka cusub ee korontada ku shuba qalabka shidaalka iyadoo la isticmaalayo koronto-dhiska qaab dhismeedka tareenka caadiga ah. , Qaab dhismeedka sanbabada cirbadeynta shidaalka ayaa ka duwan nooca cadaadiska dhaqameed ee farsamada, sidoo kale waxay noqotay isbeddel horumarineed ee qalabka lagu duro shidaalka badda.

Ku rid cirbadeynta shidaalka ee ku dheggan naaftada ama saliidda mishiinka si aad u kululaato, ku duub maro markaad dibadda ka soo bixinayso, ku dheji waalka irbadda dabbeeyaha oo si tartiib ah u dhaqaaq, oo ka saar waalka irbadda jidhka irbadda.Ku rid qadar yar oo ur ah oo ku jira jidhka irbadda, si ay udubdhexaadka cirbadda ee cirbadda jidhka ku soo noqnoqdaan hawlaha soo noqnoqda, ilaa uu cirbadda uu noqon karo mid firfircoon ee jirka irbadda, haddii waalka cirbadda uu ku gubtay dusha daboolka ee chassis, waa in ay ahaato mid dhulka lagu dhejiyo oo xoqan, waa in sidoo kale fiiro gaar ah u yeelataa qadarka iyo wakhtiga dhejiska, isku xirka dambaska nadiifka ah ayaa lagu rakibay cirbadaha, ka dibna hagaajin cadaadiska duritaanka.