100% cusub oo la tijaabiyay dammaanadda Naaftada Shidaalka Injector Nozzle Dsla148p932
faahfaahsan alaabta
Loo isticmaalo Baabuurta/Matoorada
Koodhka badeecada | DSLA148P932 |
Qaabka Matoorka | / |
Codsiga | / |
MOQ | 6 pcs / Laga wada hadlay |
Baakadaha | Baakadaha Cadaanka ah ama Shuruudaha Macmiilka |
Dammaanad | 6 bilood |
Waqtiga hogaaminta | 7-15 maalmood oo shaqo kadib xaqiijinta dalabka |
Lacag bixinta | T/T, PAYPAL, sida dookhaaga |
Isku dheelitir la'aanta culeyska marka rarista gaadiidka beeralayda ay aad u dheeraato, buuran tahay ama dhinac u janjeerto, waxay keeni doontaa in xarunta dhexe ee baabuurka ay dib u noqoto ama u janjeerto dhinac. Marka la eego ficilka xoogga centrifugal iyo xoogga aan shaqaynayn, baabuurku way fududahay in la soo saaro ifafaale daadinta dabada marka uu ku socdo xawaare sare. Tusaalaha caadiga ah ee ku shubista dabada dheer ee xad dhaafka ah waa cagaf-cagafyada taayirrada leh ee jiidaya taraarad afar-taageer ah oo ku raraya geedo dhaadheer, haddii xawaaruhu aad u dheereeyo marka uu leexanayo, farqiga u dhexeeya xidhiidhka ka laadlaaddana uu aad u weyn yahay, aad bay u fududahay in ay keento leexashada hore, sabab halis ah taayirka danbe iyo dhex laadlaad dhexgal labada dhinac ah. Dhab ahaantii, eexdan cagaf-cagaftu waxa sabab u ah riixista xooggan iyo cududda xoogga is-jiidka ah ee trailer-ka iyo alaabta uu sido, taas oo ah mid aad khatar u ah. Falanqaynta aan kor ku soo xusnay, waxa laga garan karaa in muuqaalka dabada lagu daadiyo baabuurta beeralaydu ay tahay natiijada afartan qodob ee soo socda: Kow, xawaaruhu waa mid aad u dheereeya ama bareegga degdega ah, ta labaadna waa isku dheeli tirnaan la'aanta garaaca biriiga ee labada dhinac. , tan saddexaad waa doorka xoogga centrifugal, iyo tan afraad waa kor u qaadista xoogga inertia. Haddaba, tallaabooyinka lagaga hortagayo daadinta dabada ee baabuurta beeralayda waa in laga bilaabo afarta dhinac ee kor ku xusan.
Bamka durista shidaalka ee dhaqameed wuxuu leeyahay cillado badan. Sababtoo ah cadaadiska cirbadeynta ayaa si togan ugu xiran xawaaraha injiinka, cadaadiska cirbadeynta ayaa sidoo kale hooseysa marka xawaaraha matoorku uu hooseeyo, taasoo keentay saameyn liidata atomization shidaalka. Nidaamka durista shidaalka caadiga ah ee cadaadiska sare wuxuu sii wadi karaa cadaadiska sare ee joogtada ah ee tuubada tareenka caadiga ah iyada oo loo marayo xakamaynta saxda ah ee cadaadiska tareenka, hagaajinta cadaadiska duritaanka iyo saamaynta atomization shidaalka ee xawaaraha hooseeya, kaas oo leh door muuqda oo lagu hagaajinayo NOx (nitrogen oxide). ) sii daynta, sawaxanka gubashada, awooda, dhaqaalaha, iyo waxqabadka bilawga qabow ee mishiinka naaftada.