< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Shiinaha Diesel Injector Fuel Injector 095000-8100 095000-8871 Denso Injector ee warshadda Zhongqi iyo soo saarayaasha | Ruida
Hal qayb oo ka mid ah Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
NALA SOO XIRIIR

Injector Shidaalka Naaftada 095000-8100 095000-8871 Durida Denso ee Zhongqi

Faahfaahinta Alaabta:

  • Meesha Asal ahaan:Shiinaha
  • Magaca Summada:VOVT
  • shahaado:ISO9001
  • Nambarka Qaabka:095000-8100
  • Xaaladda:CUSUB
  • Shuruudaha Lacag-bixinta & Rarida:

  • Tirada Dalbashada Ugu Yar:6 qaybood
  • Faahfaahinta Baakadaha:Baakad dhexdhexaad ah
  • Waqtiga keenista:3-5 maalmood oo shaqo ah
  • Shuruudaha Lacag-bixinta:T/T, L/C, Paypal
  • Awooda wax bixinta:300
  • Faahfaahinta Alaabta

    Tags Product

    faahfaahsan alaabta

    2020-07-17 105803_副本_副本
    2020-07-17 105839_副本_副本
    2020-07-17 105916_副本_副本
    2020-07-17 105928_副本_副本

    Loo isticmaalo Baabuurta/Matoorada

    Koodhka badeecada 095000-81000, 95000-88710, 93400-1052,ALLA 150 P 1052-J,DLLA 150 P 1052
    Qaabka Matoorka VG1246080051
    Codsiga Zhongqi
    MOQ 6 pcs / Laga wada hadlay
    Baakadaha Baakadaha Cadaanka ah ama Shuruudaha Macmiilka
    Dammaanad 6 bilood
    Waqtiga hogaaminta 7-15 maalmood oo shaqo kadib xaqiijinta dalabka
    Lacag bixinta T/T, PAYPAL, sida dookhaaga

     

    Daraasad Jilid ah oo ku saabsan Saamaynta Duridda Shidaalka aan sinnayn ee dalool kasta oo Matoorka Naaftada Naaftada ah lagu duro ee Geedi socodka Gubashada(QAYBTA 2)

    1Hordhac

    Buufinta iyo gubashada naaftada ayaa ah arrimo muhiim ah oo saameeya qiiqa matoorka iyo dhaqaalaha shidaalka. Sida terminal ee nidaamka duritaanka shidaalka ee engine naaftada ah, sifooyinka irbado ee biibiile ay leeyihiin saamayn toos ah qaybinta shidaalka ee qolka gubashada, tayada atomization shidaalka, iyo muddada duritaanka, sidaas saamayn ku gubanaya ee dhululubo iyo waxqabadka mishiinka [1-3]. Cilmi-baarayaashu waxay sameeyeen cilmi-baaris badan oo ku saabsan saameynta qiyaasta cirbadeynta ee habka gubashada mashiinka naaftada ee dhinacyada baaritaanka iyo xisaabinta jilitaanka, laakiin intooda badan waxay ku salaysan yihiin heerarka guud ee cirbadeynta shidaalka [4, 5]. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah farqiga u dhexeeya qaab dhismeedka, farsamaynta iyo xaaladaha cadaadiska sare ee hydraulic inta lagu jiro isticmaalka, heerka cirbadeynta dalool kasta oo ka mid ah daloolada badan ayaa ah mid aan iswaafajin, taasina waxay u horseedi doontaa boos shidaal oo aan sinnayn iyo qaybinta waqtiga qolka gubashada. , sidaas darteed waxay keentay isbeddel ku yimaada buufinta iyo habka gubashada.

     

    Dareenka buufinta iyo cadaadiska duritaanka ee dalool kasta oo ka mid ah 4-dalool ee injiinka F186 waxaa lagu tijaabiyaa iyadoo la adeegsanayo nidaamka tijaabada ku meel gaadhka ah ee isku xidhka qulqulka iyo heerka duritaanka dalool kasta ee duriyaha, iyo heerka duritaanka, tirada duritaanka shidaalka iyo isku xidhka socodka dalool walba waa la helaa. Marka loo eego qiyaasta duritaanka oo dhan iyo tirada duritaanka shidaalka wareegga, moodelka 3D ee matoorka naaftada ayaa lagu aasaasay barnaamijka FIRE. Iyada oo ku saleysan heerka duritaanka lebiska iyo heerka duritaanka aan sinnayn ee dalool kasta oo loo sameeyay sidii goobta duritaanka, habka gubashada waxaa loo ekaysiiyaa si barbar dhig loo falanqeeyo saamaynta heerka duritaanka aan sinnayn ee dalool kasta habka gubashada ee mishiinka naaftada, si loo bixiyo a saldhig u ah sifaynta saxda ah ee habka gubashada.


  • Kii hore:
  • Xiga:

  • Halkan ku qor fariintaada oo noo soo dir