Injector Shidaalka Naaftada 0445120443 oo ku habboon injector BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Sababaha hoos u dhaca nolosha adeegga cirbadaha tareenka caadiga ah
1) Inta lagu jiro dayactirka gacanta ee cirbadeynta tareenka caadiga ah ee cadaadiska sare, qeexida dayactirka ma cadda, iyo cilladaha aan loo fulin si waafaqsan qeexitaanka dayactirka. Tababarka rasmiga ah, ma cadda sida loo hagaajiyo iyo waxa ay tahay shaqada barta hagaajinta kasta. La qabsiga indho la'aanta waxay u horseedi doontaa hoos u dhac ku yimaada nolosha adeegga cirbadeynta. Baaritaanka, waxaa la ogaaday in shaqaale badan oo dayactir ah ay ogaadeen in mugga duridda shidaalka ee buuxa uusan ku jirin qiimaha la dejiyay inta lagu jiro dayactirka, oo si indho la'aan ah u hagaajiyay wiishka hubka. Haddii hagaajinta wiishka armature ka badan yahay qiimaha go'an, xoogga saamaynta ee kubbadda waalka on kursiga waalka uu noqdo mid weyn, iyo waalka Halista cavitation on dusha kursiga kordho, taasoo keentay in soo celinta saliid xad-dhaaf ah iyo failure functional ee cirbadeynta ka dib a muddada isticmaalka.
2) Hab-raacii soo jireenka ahaa ee dib-u-hagaajinta buug-gacmeedka oo aan la jaan-qaadi karin, dib-u-hagaajiyayaashu waa kuwo aan kala sooc lahayn oo aanay jirin hab-raac heersare ah, qaybo ka mid ah kuwa jilicsan ayaa si shakhsiyan ah loo dareemaa in la sii isticmaali karo oo aan la beddeli doonin (sida kubbadaha birta ah, giraangiraha dhejiska). , walxaha filter, iwm, sida ku cad sawirka 4) , Isla mar ahaantaana, nadaafadda inta lagu jiro habka dayactirka sidoo kale waa mid aad u liidata. Waxa kaliya oo lagama maarmaan ah in la dayactiro sida ugu dhakhsaha badan oo loo soo celiyo si loo isticmaalo. Tani waxay sababi doontaa in cirbaduhu si fudud mar kale u dhaawacmaan. Dayactirayaashu mararka qaarkood waxay isticmaalaan qaybo ka mid ah warshad-hoosaad si ay u kordhiyaan faa'iidada. Saxnaanta habaynta iyo dhibaatooyinka alaabta ee qaybaha warshad-hoosaadku waxay si dhab ah u saamayn doonaan waxqabadka cirbadeynta