Injector Shidaalka Naaftada Injector 0445120066 Bosch ee Khd Car Renault Car Engine Excavator Ec210 Ec210b D6e Deutz Tcd6l2012 2V

DEUTZ waxa ay dib u milicsanaysaa wakhtiga sharafta leh ee taariikhda. Waxay ahayd 150 sano ka hor markii Nicolaus August Otto iyo Eugen Langen ay bilaabeen "NA Otto & Cie.", warshaddii ugu horreysay ee matoorka adduunka - iyo farcankii maanta ee DEUTZ AG. Laga soo bilaabo aqoon-is-weydaarsi yar oo ay ku sugnaayeen shaqaale faro-ku-tiris ah oo ku yaal magaalada hore ee Cologne, waxaa ka soo baxay shirkad leh shuraakooyin xooggan iyo booska hore ee caalamiga ah ee tignoolajiyada matoorka. Maanta, DEUTZ waxay shaqaaleysiisaa 4,900 oo qof, waxayna wakiil ka tahay 130 waddan oo qaarad kasta ah. 150 sano ka hor, Otto iyo Langen waxay dhagax dhigeen dhaqdhaqaaqa adduunka, iyo xorriyadda dhaqdhaqaaqa taas oo la'aanteed qaab nololeedkeena casriga ah ay noqon lahayd mid aan la qaadan karin. Sannadku markuu ahaa 1864kii wuxuu calaamad u ahaa bilawga taariikh dheer oo cajiib ah oo ay ka buuxaan dhacdooyin muhiim ah oo aan ahayn DEUTZ oo keliya.

Hawlaha shaqo ee shirkadu waxay u qaybsamaan qaybaha DEUTZ Classic iyo DEUTZ Green. Qaybta Classic, oo soo saartay ku dhawaad ​​97 boqolkiiba dakhliga la isku daray ee 2021, waxa ay koobaysaa dhammaan hawlaha la xidhiidha horumarinta, wax soo saarka, qaybinta, iyo u adeegidda matoorada naaftada iyo sidoo kale sinnaanta-la xisaabtanka wadaagga ah ee shirkadda Shiinaha soo saarta qalabka dhismaha ee SANY. Dhammaan hawlaha ku xidhan darawallada aan naaftada ahayn waxa loo qoondeeyey qaybta cagaaran. Tan waxaa ku jira dhammaan-korontada, koronto-isku-dhafka, iyo wadiyaasha ku shaqeeya hydrogen-ka iyo sidoo kale saldhigyada dallacaadda degdegga ah ee wareega. Qaybta DEUTZ Torqeedo, oo horumarisa oo iibisa wadayaasha doonyaha korantada, ayaa sidoo kale lagu daray qaybta Cagaaran oo ay weheliso bixiyaha adeegyada horumarinta Futavis, kaas oo diirada saaraya nidaamyada maaraynta baytariyada korantada sare leh iyo injineernimada badbaadada.